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2019一级建造师 实务每日一练

发布日期:2020-01-02 07:56 作者:bbin宝盈 点击:

  混凝土结构的缺点:自重大,抗裂性较差,施工复杂,工期较长。【章节来源】第一章第二节结构设计与构造。

  答案解析:建筑钢筋分两类,一类为有明显流幅的钢筋,另一类为没有明显流幅的钢筋。 有明显流幅的钢筋含碳量少,塑性好,延伸率大。 无明显流幅的钢筋含碳量多,强度高,塑性差,延伸率小,没有屈服台阶,脆性破坏。【章节来源】第一章第二节结构设计与构造。

  3.关于钢筋混凝土梁在超筋、适筋、少筋情况下破坏特征的说法,正确的是()。

  答案解析:对梁的配筋量在规范中明确地作岀规定,不允许设计成超筋梁和少筋梁,对最大、最小配筋率均有限值,它们的破坏是没有预兆的脆性破坏。【章节来源】第一章第二节结构设计与构造。

  答案解析:结构构件中钢筋外边缘至构件表面范围用于保护钢筋的混凝土,简称保护层(即钢筋表面至梁表面的距离)。【章节来源】第一章第二节结构设计与构造。

  答案解析:影响粘结强度的主要因素有混凝土的强度、保护层的厚度和钢筋之间的净距离等。【章节来源】第一章第二节结构设计与构造。

  D.焊接作业前,应由焊接技术人员向焊工发放相应的焊接工艺规程并进行技术交底

  答案解析:焊接工艺规程必须由单位自行编制,不得沿用其他企业的,也不得委托其他有资质的单位进行编制。【章节来源】第一章第二节: 焊接技术。

  答案解析:本题考查的是机电工程中常见的工程测量。1.长距离输电线路定位并经检查后,可根据起、止点和转折点及沿途障碍物的实际情况,测设钢塔架基础中心桩,其直线投点允许偏差和基础之间的距离丈量允许偏差应符合规定。中心桩测定后,一般采用十字线法或平行基线法进行控制,控制桩应根据中心桩测定,其允许偏差应符合规定。2.当采用钢尺量距时,其丈量长度不宜大于80m,同时不宜小于20m。3.考虑架空送电线路钢塔之间的弧垂综合误差不应超过确定的裕度值,一段架空送电线路,其测量视距长度,不宜超过400米。4.大跨越档距测量。在大跨越档距之间,通常采用电磁波测距法或解析法测量。【章节来源】第一章第二节第一目:工程测量技术。

  答案解析:本题考查起重吊装中的钢丝绳。6X19:钢丝直径较大,强度较高,但柔性差,常用作缆风绳:6X61:钢丝最细,柔性好,但强度较低,常用来做吊索:6X37:性能介于二者之间安全系数:缆风绳3.5;滑轮组跑绳5;吊索8;载人12-14。【章节来源】第一章第二节第二目:起重技术。

  答案解析:焊接检验是焊接全面质量管理的重要于段之一,检验方法包括:破坏性检验和非破坏性检验两种。1.破坏性检验常用的破坏性检验包括:力学性能试验(弯曲试验、拉伸试验、冲击试验、硬度试验、断裂性试验、疲劳试验),化学分析拭验(化学成分分析、不锈钢晶间腐蚀试验、焊条扩散氢含量测试),金相试验(宏观组织、微观组织),焊接性试验。【考点来源】第一章第二节第三目:1H412030焊接技术。

  A.土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料,以避免其过长时间受阳光直接曝晒

  D.第一层填料宜采用轻型压路机压实,当填筑层厚度超过500mm后,才允许采用重型压路机

  答案解析:铺设土工合成材料的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料,以避免其过长时间受阳光直接曝晒。填料不应直接卸在土工合成材料上面,必须卸在己摊铺完毕的土面上;卸土高度不宜大于1m,以防局部承载力不足。卸土后立即摊铺,以免出现局部下陷。第一层填料宜采用轻型压路机压实,当填筑层厚度超过600mm后,才允许采用重型压路机。【章节来源】第一章第一节第三目:城镇道路基层施工。

  2.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高()。

  答案解析:摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度、减少沥青混合料的离析。【章节来源】第一章第一节第四目:城镇道路面层施工。

  D.复压应紧跟在初压后开始,对以粗骨料为主的混合料宜优先采用重型轮胎压路机

  答案解析:将已摊铺混合料留下部分暂不碾压,然后跨缝压实的做法属于热接缝;高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝;清理切割时留下的泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新混合料。【章节来源】第一章第一节第四目:城镇道路面层施工。

  5.水泥混凝土道路面层分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的( )。

  答案解析:混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的3/5。【章节来源】第一章第一节第四目:城镇道路面层施工。

  答案解析:清孔的方法:抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。【章节来源】第一章第三节公路桥梁工程。

  答案解析:钢板桩围适用于各类土(包括强风化岩)的水中低桩承台基坑。应注意在施打钢板桩前,在围堰上下游一定距离及两岸陆地设置经纬仪观测点.用以控制围堰长、短边方向的钢板桩的施打定位;施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝,以防漏水;施打钢板桩必须有导向设备,以保证钢板桩的正确位置;施打顺序按施工.组织设计进行,一般由上游分两头向下游合龙。【章节来源】第一章第三节公路桥梁工程。

  3.在悬拼法施工中,施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算。 其安全系数应不小于()。

  答案解析:施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算,其安全系数应不小于2.0。【章节来源】第一章第三节公路桥梁工程。

  4.在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按()考虑。

  答案解析:挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑,挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法。【章节来源】第一章第三节公路桥梁工程。

  5.缆索吊装施工时,应对预制的拱肋在吊装、搁置、安装等状况下进行()验算。

  答案解析:预制的拱肋(箱),一般均有起吊、安装等过程,因此必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算,以保证拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用卧式预制,还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力。【章节来源】第一章第三节公路桥梁工程。

  1.根据《水利水电工程施工组织设计规范》(S303-2017),生产能力为75m³/h的拌合系统规模为( )。

  答案解析:本题考查的是钢筋连接。加工厂加工钢筋接头应采用闪光对焊。【章节来源】第一章 第六节 第二部分 模板与钢筋。

  3.某水闸底板混凝土采用平浇法施工,最大混凝土块浇筑面积400m²,浇筑层厚40cm,混凝土初凝时间按3h计,混凝土从出机口到浇筑入仓历时30min。则该工程拌合站小时生产能力最小应为()m³/h。

  答案解析:混凝土初凝条件校核小时生产能力(平浇法施工)计算公式如下:Qh≥ 1.1SD/(t1 - t2)(1F416012-2)

  式中:S-最大混凝土块的浇筑面积(m²);D-最大混凝土块的浇筑分层厚度(m);t1-混凝土的初凝时间(h),与所用水泥种类、气温、混凝土的浇筑温度、外加剂等因素有关;t2 -混凝土出机后到浇筑入仓所经历的时间(h)。

  Qh≥1.1SD/(t1-t2)=1.1×400×0.4/(3-0.5)=70.4m³/h。【章节来源】第一章第六节混凝土坝工程混凝土拌合设备及其生产能力的确定。

  4.下列受弯构件的钢筋接头方式中,同一截面钢筋接头面积占受力钢筋总面积的百分率不符合规范规定的是( )。

  答案解析:(1)闪光对焊、熔槽焊、电渣压力焊、气压焊、窄间隙焊,接头在受弯构件的受拉区不超过50%。(2)绑扎接头在构件的受拉区中不超过25%;在受压区不超过50%。(3)机械连接接头在受拉区不宜超过50%。(4)机械连接接头在受压区和装配式构件中钢筋受力较小部位。(5)焊接与绑扎接头距离钢筋弯头起点不小于10d,并不得位于最大弯矩处。【章节来源】第一章第六节混凝土坝工程钢筋的加工安装技术要求。

  答案解析:碾压混凝土的干湿度一般用VC值来表示。 VC值太小表示拌合太湿,振动碾易沉陷,难以正常工作。VC值太大表示拌合料太干,灰浆太少,骨料架空,不易压实。但混凝土人仓料的干湿又与气温、日照、辐射、湿度、蒸发量、雨量、风力等自然因素相关,碾压时难以控制。现场VC值的测定可以采用VC仪或凭经验手感测定。【章节来源】第一章第六节混凝土坝工程碾压混凝土坝的施工质量控制。返回搜狐,查看更多

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